2014-2018年中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告汽車(chē)尾氣污染 汽車(chē)尾氣污染市場(chǎng)分析2014-2018年中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告,2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析,2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治運(yùn)行新形勢(shì)分析,2014-2018年中國(guó)汽車(chē)尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析

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2014-2018年中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

Tag:汽車(chē)  
    尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。主要污染物為碳?xì)浠衔、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含鉛化合物、苯丙芘及固體顆粒物等,能引起光化學(xué)煙霧等。 
    進(jìn)入21世紀(jì),汽車(chē)污染日益成為全球性問(wèn)題。隨著汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多、使用范圍越來(lái)越廣,它對(duì)世界環(huán)境的負(fù)面效應(yīng)也越來(lái)越大,尤其是危害城市環(huán)境,引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病,造成地表空氣臭氧含量過(guò)高,加重城市熱島效應(yīng),使城市環(huán)境轉(zhuǎn)向惡化。有關(guān)專(zhuān)家統(tǒng)計(jì),到21世紀(jì)初,汽車(chē)排放的尾氣占了大氣污染的30~60%。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的增加,尾氣污染有愈演愈烈之勢(shì),由局部性轉(zhuǎn)變成連續(xù)性和累積性,而各國(guó)城市市民則成為汽車(chē)尾氣污染的直接受害者。 
    伴隨我國(guó)城市化建設(shè)和現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。汽車(chē)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、現(xiàn)代文明進(jìn)步的產(chǎn)物,在帶給人類(lèi)方便快捷的同時(shí),也給人類(lèi)的生存環(huán)境帶來(lái)了負(fù)面的影響。汽車(chē)尾氣引起的大氣污染日趨嚴(yán)重,人類(lèi)的健康受到威脅,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展受到影響。因此,汽車(chē)尾氣污染防治,越來(lái)越引起社會(huì)的重視及政府決策層面的關(guān)注。 
    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》共九章。首先介紹了中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)的概念,接著分析了中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)發(fā)展環(huán)境,然后對(duì)中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)進(jìn)行了重點(diǎn)分析,最后分析了中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)面臨的機(jī)遇及發(fā)展前景。您若想對(duì)中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資該行業(yè),本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。 
    本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

第一章2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
四、中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)資金投入情況
第二節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排社會(huì)環(huán)境分析
一、中國(guó)居民節(jié)能環(huán)保意識(shí)逐步強(qiáng)化
二、中國(guó)“兩型社會(huì)”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
三、中國(guó)節(jié)約型社會(huì)建設(shè)的地區(qū)性差異明顯
四、全國(guó)各地環(huán)保模范城建設(shè)如火如荼
五、中國(guó)將采取積極措施保障全民健康水平
第三節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排生態(tài)環(huán)境分析
一、中國(guó)工業(yè)污染及防治狀況
二、中國(guó)環(huán)境質(zhì)量狀況分析
三、中國(guó)自然環(huán)境面臨的挑戰(zhàn)分析
四、中國(guó)環(huán)境保護(hù)的主要目標(biāo)
第四節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排能源環(huán)境分析
一、中國(guó)能源供需現(xiàn)狀分析
二、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是環(huán)境惡化的主因
三、中國(guó)能源消耗與工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)失調(diào)
四、新能源產(chǎn)業(yè)崛起下中國(guó)的考量
五、中國(guó)能源體制改革的要點(diǎn)分析

第二章 2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析
第一節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀
一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)
二、中國(guó)已成為世界最主要的汽車(chē)大國(guó)之一
三、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資控股情況分析
四、中國(guó)汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式
第二節(jié)2007-2011中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
一、2007-2011中國(guó)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)分析
二、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
三、京津地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
第三節(jié)2013年中國(guó)三大城市汽車(chē)保有量分析
一、中國(guó)民用汽車(chē)保有量
二、各省民用汽車(chē)保有量分析
三、不同類(lèi)型民用汽車(chē)保有量
四、中國(guó)私人汽車(chē)保有量
五、各省私人汽車(chē)保有量分析
六、不同類(lèi)型私人汽車(chē)保有量

第三章 2013年世界汽車(chē)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2013年世界汽車(chē)尾氣處理產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
一、全球氣候變化及污染情況
二、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析
三、世界汽車(chē)尾氣處理領(lǐng)域政策探析
第二節(jié) 2013年國(guó)際汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展綜述
一、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的經(jīng)驗(yàn)評(píng)析
二、國(guó)際汽車(chē)工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的措施
三、國(guó)際汽車(chē)行業(yè)節(jié)能環(huán)保各具特色
四、瑞士研制出新型天然氣汽車(chē)尾氣凈化器
五、節(jié)能減排背景下國(guó)外汽車(chē)回收利用領(lǐng)域潛力巨大
第三節(jié) 2013年全球部分國(guó)家汽車(chē)尾氣處理研究進(jìn)展
一、美國(guó)
二、歐洲
1、德國(guó)
2、英國(guó)
三、亞洲
1、日本
2、韓國(guó)
第四節(jié) 2014-2018世界汽車(chē)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

第四章 2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣污染與防治運(yùn)行新形勢(shì)分析
第一節(jié) 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的必要性和緊迫性
一、汽車(chē)的能耗污染指標(biāo)評(píng)析
二、資源與環(huán)境問(wèn)題已成為汽車(chē)工業(yè)最大掣肘
三、汽車(chē)業(yè)節(jié)能減排是中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的要求
四、汽車(chē)行業(yè)被列為工業(yè)能耗大戶(hù)
五、汽車(chē)工業(yè)節(jié)能降耗至關(guān)重要
第二節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排實(shí)施情況
一、中國(guó)節(jié)能減排型汽車(chē)開(kāi)發(fā)推廣現(xiàn)況
二、油價(jià)上調(diào)助力汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排
三、影響汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的三大要素
四、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)從兩方面推進(jìn)節(jié)能減排進(jìn)程
五、節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)受市場(chǎng)追捧
六、國(guó)家進(jìn)一步強(qiáng)化汽車(chē)業(yè)節(jié)能減排
第三節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)大氣污染與治理分析
一、汽車(chē)廢氣的有害成分與危害性解析
二、汽車(chē)尾氣成為現(xiàn)代主要空氣污染源
三、汽車(chē)尾氣污染治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成果簡(jiǎn)述
四、汽車(chē)尾氣的治理途徑評(píng)析

第五章 2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣處理重點(diǎn)技術(shù)研究
第一節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)綜述
一、中國(guó)節(jié)能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究的相關(guān)問(wèn)題
二、中國(guó)著重開(kāi)發(fā)三類(lèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)
三、中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)解讀
四、促進(jìn)節(jié)能汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的建議措施
五、汽車(chē)企業(yè)的相關(guān)建議
第二節(jié) 2013年中國(guó)醇?xì)淦?chē)技術(shù)的節(jié)能減排實(shí)效分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦?chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)的意義淺析
二、國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的醇?xì)淦?chē)技術(shù)研究現(xiàn)況
三、汽車(chē)余熱裂解制氫反應(yīng)器的組成與原理詳解
四、醇?xì)淦?chē)技術(shù)發(fā)展的綜合效益剖析
第三節(jié) 2013年納米技術(shù)在汽車(chē)尾氣處理方面的應(yīng)用
一、納米技術(shù)研究的意義
二、降低汽車(chē)尾氣排放的基本措施
三、納米技術(shù)能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量
四、納米技術(shù)在改善燃油性能方面有突出表現(xiàn)
五、納米材料可用作汽車(chē)尾氣凈化催化劑
第四節(jié) 其它技術(shù)
一、尾氣凈化三效催化劑技術(shù)
二、柴油機(jī)催化氧化轉(zhuǎn)化器技術(shù)
三、多組分催化劑載體技術(shù)

第六章 2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣處理技術(shù)研究重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 一汽轎車(chē)股份有限公司
一、公司概況
二、一汽集團(tuán)全方位開(kāi)展節(jié)能減排措施取得可喜效果
三、一汽推廣節(jié)能技術(shù)創(chuàng)造雙贏成效
四、一汽將著重發(fā)展節(jié)能和新能源汽車(chē)
五、一汽轎車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
第二節(jié) 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、公司概況
二、上汽節(jié)能減排的思路與措施解析
三、上汽確定節(jié)能減排近期目標(biāo)
四、上海通用汽車(chē)的節(jié)能減排進(jìn)程與戰(zhàn)略規(guī)劃
五、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
一、公司概況
二、東風(fēng)汽車(chē)節(jié)能減排收獲顯著成效
三、東風(fēng)悅達(dá)起亞節(jié)能環(huán)保車(chē)暢銷(xiāo)市場(chǎng)
四、應(yīng)對(duì)節(jié)能減排東風(fēng)投巨資研發(fā)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)
五、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)分析
第四節(jié) 廣汽
一、公司簡(jiǎn)介
二、廣汽本田節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)
三、廣汽本田節(jié)能減排的措施與成效評(píng)價(jià)
四、廣汽豐田的節(jié)能降耗措施解析
第五節(jié) 吉利集團(tuán)
一、公司簡(jiǎn)介
二、吉利開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)促進(jìn)節(jié)能減排
三、吉利汽車(chē)從涂裝工藝著手開(kāi)展節(jié)能減排
四、浙江吉利汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)分析
第六節(jié) 其他企業(yè)
一、福田汽車(chē)節(jié)能減排路徑透析
二、華晨汽車(chē)節(jié)能減排主要特征分析
三、奇瑞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果卓著
四、宇通客車(chē)節(jié)能減排起到典范效應(yīng)
五、中國(guó)重汽節(jié)能減排的成功經(jīng)驗(yàn)解析
第七節(jié) 略……

第七章 2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析
第一節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣凈化設(shè)備運(yùn)行概況
一、汽車(chē)尾氣催化凈化器產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)窯爐設(shè)備的研制與應(yīng)用
二、汽車(chē)尾氣污染及其凈化處理技術(shù)應(yīng)用情況
三、汽車(chē)尾氣凈化催化劑的研究進(jìn)展
第二節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣凈化設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、汽車(chē)尾氣凈化器生產(chǎn)線情況研究
二、空氣凈化器有望獲百元補(bǔ)貼
三、中國(guó)汽車(chē)尾氣凈化設(shè)備需求與消費(fèi)情況分析
第三節(jié) 2014-2018中國(guó)汽車(chē)尾氣凈化設(shè)備產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)

第八章 2014-2018中國(guó)汽車(chē)尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投融資分析
第一節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投融資環(huán)境分析
一、環(huán)保NGO與綠色信貸在中國(guó)的實(shí)踐分析
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)綠色信貸的發(fā)放情況分析
第二節(jié) 汽車(chē)行業(yè)節(jié)能減排的資金來(lái)源及建議分析
一、中央節(jié)能減排資金投入情況
二、政府2100億扶持節(jié)能減排
三、中國(guó)節(jié)能減排領(lǐng)域的資本困境分析
四、實(shí)施節(jié)能減排應(yīng)借助社會(huì)資本的力量

第九章 2014-2018中國(guó)汽車(chē)尾氣處理技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資環(huán)境分析
一、政策環(huán)境分析
二、社會(huì)環(huán)境分析
第二節(jié)2014-2018中國(guó)汽車(chē)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)分析
一、汽車(chē)尾氣處理投資價(jià)值研究
二、汽車(chē)尾氣處理投資熱點(diǎn)分析
第三節(jié) 2014-2018中國(guó)汽車(chē)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、其它風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專(zhuān)家投資建議

圖表目錄:(部分)
圖表:2009-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表:2009-2013年居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅度
圖表:2011年居民消費(fèi)價(jià)格比上年漲跌幅度(%)
圖表:2009-2013年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備
圖表:2009-2013年財(cái)政收入
圖表:2009-2013年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表:2013年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(億元)
圖表:2013年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表:2013年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售主要指標(biāo)完成情況
圖表:一汽轎車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:一汽轎車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:一汽轎車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:一汽轎車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:一汽轎車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:一汽轎車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:一汽轎車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江吉利汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江吉利汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:浙江吉利汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江吉利汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表:浙江吉利汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江吉利汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江吉利汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表 略……
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