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2022-2028年中國通用航空機場市場研究與市場年度調(diào)研報告

字體大�。�大中小2022-04-15 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://m.hnjy168.cn

【報告名稱】2022-2028年中國通用航空機場市場研究與市場年度調(diào)研報告
【關(guān) 鍵字】通用航空機場通用航空機場市場分析
【價　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
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通用航空機場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機場。屬于民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。

通用航空機場是專門承擔(dān)除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。中國一個縣百萬人口，相當(dāng)國外一個省的人口，中國將打造通航機場縣縣通，連接2800個縣。

產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2022-2028年中國通用航空機場市場研究與市場年度調(diào)研報告》共五章。首先介紹了通用航空機場行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、通用航空機場整體運行態(tài)勢等，接著分析了通用航空機場行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了通用航空機場市場競爭格局。隨后，報告對通用航空機場做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了通用航空機場行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對通用航空機場產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資通用航空機場行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：

第一章 中國通用航空機場發(fā)展綜述

1.1 通用航空的相關(guān)概述

1.1.1 通用航空的概念

1.1.2 通用飛機的分類

1.1.3 通用航空的應(yīng)用范圍

1.1.4 通用航空的基本特征

1.1.5 通用航空的效益分析

1.1.6 通航對國民經(jīng)濟的貢獻

1.2 通用航空機場的相關(guān)概述

1.2.1 通用航空機場的定義

1.2.2 通用航空機場的分類

1.2.3 通用航空機場的服務(wù)對象

1.2.4 通用機場投入運營的條件

1.2.5 通用航空機場的運行特征

1.3 地方政府可在通航中有所作為

1.3.1 通用航空與商用航空的比較

1.3.2 美國與中國通用航空的比較

1.3.3 中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊

1.3.4 通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

1.3.5 地方政府在通航中可以作為

1.3.6 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析

1.3.7 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏分析

第二章 中國通用航空機場的發(fā)展環(huán)境

2.1 通用航空機場政策環(huán)境分析

2.1.1 通用航空機場行業(yè)管理體制

2.1.2 通用航空機場主要政策解讀

2.1.3 通用航空機場發(fā)展規(guī)劃解讀

2.2 通用航空機場經(jīng)濟環(huán)境分析

2.2.1 宏觀經(jīng)濟得到快速增長

2.2.2 居民消費結(jié)構(gòu)全面升級

2.2.3 政策帶動投資迅猛增加

2.3 通用航空機場社會環(huán)境分析

2.3.1 航油價格對通用機場的影響分析

（1）航空煤油定價機制分析

（2）航空煤油出廠價格調(diào)整情況

（3）航空公司燃油附加費調(diào)整情況

2.3.2 通用航空對社會與經(jīng)濟的影響分析

（1）經(jīng)濟建設(shè)和日益升級的消費需求

（2）提高中國社會整體公共服務(wù)水平

（3）中國民航業(yè)健康協(xié)調(diào)的發(fā)展要求

第三章 中國通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 中國通用航空業(yè)的發(fā)展概況

3.1.1 中國通用航空發(fā)展歷程分析

3.1.2 中國通用航空發(fā)展階段分析

3.1.3 中國通航發(fā)展制約因素分析

3.1.4 中國通用航空飛行審批流程

3.1.5 中國通用航空市場監(jiān)管分析

3.1.6 中國通用航空的技術(shù)經(jīng)濟特征

3.1.7 中國通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈分析

3.2 中國通用航空業(yè)的發(fā)展水平

3.2.1 中國在冊通用航空器數(shù)量分析

3.2.2 中國通用航空飛機作業(yè)量分析

3.2.3 中國與通航發(fā)達(dá)國家比較分析

3.2.4 中國通用航空按用途分類結(jié)構(gòu)

3.2.5 中國民用直升機發(fā)展?fàn)顩r分析

3.2.6 通用航空運營企業(yè)區(qū)域分布情況

3.2.7 通用航空專業(yè)技術(shù)人員需求分析

3.3 通用航空FBO經(jīng)營模式分析

3.3.1 通用航空FBO的概念與作用

3.3.2 中國FBO發(fā)展的現(xiàn)狀和問題

3.3.3 通航FBO發(fā)展影響因素分析

3.3.4 國外FBO成熟經(jīng)營模式分析

3.3.5 中國通航FBO發(fā)展模式分析

3.4 中國通用航空業(yè)發(fā)展對策分析

3.4.1 中國通用航空發(fā)展存在的問題

（1）通用航空所需資源嚴(yán)重緊缺

（2）通用航空發(fā)展供需矛盾突出

（3）政策法規(guī)以及基礎(chǔ)保障不足

（4）市場準(zhǔn)入和價格機制不健全

3.4.2 中國通用航空發(fā)展的三大動力

（1）通用航空發(fā)展的需求動力

（2）通用航空發(fā)展的政策動力

（3）通用航空發(fā)展的供給動力

3.4.3 中國通用航空的發(fā)展對策分析

第四章 中國通用航空機場相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析

4.1 中國通用航空機場管理機構(gòu)運營分析

4.1.1 中信海洋直升機股份有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.1.2 上海正陽投資集團有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.1.3 新疆通用航空有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.1.4 成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.1.5 南京若航交通發(fā)展有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.1.6 海南亞太通用航空有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.2 中國通用航空機場相關(guān)企業(yè)經(jīng)營分析

4.2.1 中國民航機場建設(shè)集團公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.2.2 西北民航機場建設(shè)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.2.3 中國中鐵航空港建設(shè)集團有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.2.4 北京金港機場建設(shè)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.2.5 蘇中江都機場投資建設(shè)有限責(zé)任公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

4.2.6 安徽民航機場建設(shè)發(fā)展有限公司

（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析

（3）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第五章 通用航空機場投融資分析及前景預(yù)測

5.1 中國通用航空機場投資分析

5.1.1 通用航空機場投資風(fēng)險分析

（1）經(jīng)濟波動風(fēng)險分析

（2）行業(yè)政策風(fēng)險分析

（3）項目選擇風(fēng)險分析

（4）項目建設(shè)風(fēng)險分析

（5）機場運營風(fēng)險分析

（6）關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險分析

5.1.2 通用航空機場投資特性分析

（1）通用航空機場進入壁壘分析

（2）通用航空機場盈利模式分析

（3）通用航空機場盈利因素分析

5.1.3 通用航空機場投資主體分析

（1）通用航空運營企業(yè)

（2）地方政府

（3）飛機制造企業(yè)

（4）航空護林站

（5）航空飛行院校

5.1.4 通用航空機場投資機會及建議

（1）通用航空機場投資機會分析

（2）通用航空機場最新投資動向

（3）通用航空機場投資建議

5.2 中國通用航空機場融資分析

5.2.1 航空機場行業(yè)融資模式分析

5.2.2 通用航空機場融資模式分析

5.2.3 通用航空機場融資建議

5.3 通用航空機場發(fā)展趨勢與前景預(yù)測

5.3.1 制約通用機場發(fā)展的關(guān)鍵因素

5.3.2 通用航空機場的發(fā)展趨勢分析

5.3.3 通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析

5.3.4 通用航空機場的發(fā)展規(guī)模預(yù)測

部分圖表目錄：

圖表1 通用航空結(jié)構(gòu)圖

圖表2 中國通用航空經(jīng)營項目分類

圖表3 中國通用航空需求領(lǐng)域分類

圖表4 通用飛機的分類

圖表5 通用航空按應(yīng)用領(lǐng)域分類

圖表6 通用航空器和機場擁有狀況表現(xiàn)形式圖

圖表7 通用航空所用的航空器的飛行項目以及活動范圍

圖表8 中國通用航空在社會經(jīng)濟中發(fā)揮的作用

圖表9 通用航空應(yīng)急救災(zāi)救援服務(wù)

圖表10 美國與中國通用航空的比重

圖表11 主要國家通用航空業(yè)發(fā)展比較（單位:萬架，十萬小時，千個）

圖表12 通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

圖表13 中國通用航空發(fā)展路線圖

圖表14 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏

圖表15 通用航空機場主要政策匯總

圖表16 2016-2020年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速（單位:億元，%）

圖表17 2016-2020年國內(nèi)燃油附加費生命歷程（單位:元，元/噸，美元/桶）

圖表18 中國通用航空發(fā)展歷程

圖表19 中國通用航空公司飛行審批程序

圖表20 通用航空與公共航空運輸?shù)膮^(qū)別

圖表21 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌鼋Y(jié)構(gòu)

圖表22 通用航空產(chǎn)業(yè)價值鏈“微笑曲線”圖

圖表23 2016-2020年中國在冊通用航空器數(shù)量（單位:架）

圖表24 建國以來通用航空作業(yè)發(fā)展概況（單位:小時）

圖表25 2016-2020年中國通用航空年作業(yè)量（單位:小時，%）

圖表26 中國通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)（單位:%）

更多圖表見正文......

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