當(dāng)前位置： 主頁(yè) > 研究報(bào)告 > 機(jī)械設(shè)備 > 汽車(chē) > 2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告
2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告
- 【報(bào)告名稱(chēng)】2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告
- 【關(guān) 鍵 字】汽車(chē)維修 市場(chǎng)分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報(bào)告
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伴隨我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈在不斷延伸，汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的地位變得越來(lái)越突出。而汽車(chē)維修業(yè)作為汽車(chē)服務(wù)業(yè)的縮影，更是得到了蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和利潤(rùn)比重均得到了不斷的提高。無(wú)疑我國(guó)正快步走進(jìn)汽車(chē)時(shí)代，而隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)走高，汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)也迎來(lái)了高速發(fā)展時(shí)期。雖然汽車(chē)后市場(chǎng)這塊“蛋糕”越做越大，但是，汽車(chē)后市場(chǎng)在高速發(fā)展的同時(shí)也遇到了各種制約其發(fā)展的因素。但是，辦法總是多過(guò)困難，在問(wèn)題出現(xiàn)的同時(shí)，解決方法也相應(yīng)產(chǎn)生了，只不過(guò)，在解決辦法走向成熟的這段時(shí)期卻也異常艱難。
自2002年以來(lái)，伴隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及汽車(chē)保有量的迅速增加，汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好。但是，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)的成熟，國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)的行業(yè)巨頭也都紛紛進(jìn)入中國(guó)，這就更加劇了我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈度。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)仍處于起步階段。消費(fèi)理念相對(duì)滯后、消費(fèi)區(qū)域零散雜亂、缺乏具代表性的品牌、相對(duì)狹隘的管理機(jī)制等因素都制約了整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展。一方面是巨大的市場(chǎng)潛力，一方面是不容樂(lè)觀(guān)的消費(fèi)現(xiàn)狀，針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，走一條規(guī)�；c品牌化的道路這是中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的最終之路。
主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、北京、上海、廣州、深圳等地汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及汽車(chē)維修行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》共九章。報(bào)告，立足于世界汽車(chē)維修行業(yè)整體發(fā)展大勢(shì)，對(duì)中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展情況、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)、主要細(xì)分市場(chǎng)、進(jìn)出口、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、競(jìng)爭(zhēng)格局等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè)，并對(duì)未來(lái)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了汽車(chē)維修行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)維修設(shè)備生產(chǎn)等企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
報(bào)告目錄
第一章 汽車(chē)維修行業(yè)概述
第一節(jié) 汽車(chē)的相關(guān)介紹
一、汽車(chē)的概念
二、汽車(chē)的分類(lèi)
三、汽車(chē)的特性
第二節(jié) 汽車(chē)工業(yè)發(fā)展概述
一、汽車(chē)工業(yè)的定義
二、汽車(chē)工業(yè)的概況
三、汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展模式
第三節(jié) 汽車(chē)維修行業(yè)概述
一、汽車(chē)維修的定義
二、汽車(chē)維修的分類(lèi)
三、汽車(chē)維修行業(yè)地位與特點(diǎn)
第二章 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)維修行業(yè)狀況
一、美國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)
二、加拿大汽車(chē)維修行業(yè)
三、德國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)
四、日本汽車(chē)維修行業(yè)
五、菲律賓汽車(chē)維修行業(yè)
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)分析
一、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展回顧
二、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)入發(fā)展時(shí)期
三、汽車(chē)修理業(yè)市場(chǎng)行情巨大
四、汽車(chē)維修行業(yè)面臨的新形勢(shì)
五、中國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)展現(xiàn)新特點(diǎn)
六、2013年度汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 汽車(chē)維修業(yè)中信息資源的應(yīng)用
一、信息資源概述
二、人類(lèi)社會(huì)對(duì)信息的需求分析
三、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的需求分析
四、中國(guó)信息資源在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景分析
第四節(jié) 汽車(chē)維修行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)面臨的問(wèn)題
二、汽車(chē)維修業(yè)的管理及技術(shù)問(wèn)題
三、汽車(chē)維修業(yè)信息化發(fā)展中存在的問(wèn)題
四、汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展急需解決的問(wèn)題分析
五、汽車(chē)維修行業(yè)人才奇缺
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
一、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展建議
二、汽車(chē)維修業(yè)安全工作問(wèn)題及對(duì)策分析
三、中國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)瓶頸的突破分析
四、汽車(chē)維修業(yè)打造誠(chéng)信市場(chǎng)非常重要
五、汽車(chē)維修行業(yè)要實(shí)現(xiàn)觀(guān)念和策略上的轉(zhuǎn)變
第三章 主要省市汽車(chē)維修市場(chǎng)分析
第一節(jié) 北京汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、北京汽車(chē)維修選擇方式多樣化
二、北京汽修人才市場(chǎng)缺口大
三、北京下大力狠治黑汽修
四、北京汽車(chē)維修市場(chǎng)面臨整合
五、2012年汽修合同三大規(guī)定完善汽修市場(chǎng)
六、2012年北京汽車(chē)維修新規(guī)分析
七、北京汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展前景廣闊
第二節(jié) 上海汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、上海汽車(chē)維修行業(yè)快速增長(zhǎng)
二、2012年上海汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展分析
三、上海汽修便利店投資要求降低
四、上海汽車(chē)維修行業(yè)面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)
五、加快上海汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的對(duì)策
六、上海汽修行業(yè)發(fā)展前景看好
七、上海汽車(chē)維修業(yè)十一五發(fā)展規(guī)劃（摘要）
第三節(jié) 廣州汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、廣州汽修行業(yè)示范路段亮相
二、廣州政府整治汽修行業(yè)
三、廣州汽修出臺(tái)優(yōu)化政策對(duì)市場(chǎng)加以調(diào)控
四、廣州提高汽修行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻
第四節(jié) 其他城市汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、深圳汽車(chē)維修行業(yè)
二、合肥汽車(chē)維修行業(yè)
三、西安汽車(chē)維修行業(yè)
四、洛陽(yáng)市汽車(chē)維修行業(yè)
第四章 汽車(chē)維修與保養(yǎng)設(shè)備市場(chǎng)分析
第一節(jié) 汽車(chē)維修與保養(yǎng)設(shè)備市場(chǎng)概述
一、汽車(chē)維修企業(yè)汽保設(shè)備保有現(xiàn)狀分析
二、中國(guó)汽保設(shè)備市場(chǎng)需求分析
第二節(jié) 汽車(chē)烤漆房
一、烤漆房產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)
二、汽車(chē)烤漆房市場(chǎng)份額分析
三、維修企業(yè)購(gòu)買(mǎi)烤漆房影響因素分析
四、烤漆房市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 汽車(chē)檢測(cè)儀
一、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)需求分析
二、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)前景廣闊
三、檢測(cè)設(shè)備隨汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展
四、汽車(chē)檢測(cè)站成發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 汽車(chē)解碼儀
一、中國(guó)汽車(chē)解碼儀新特點(diǎn)
二、汽車(chē)解碼器市場(chǎng)代理商調(diào)查
三、汽車(chē)電腦解碼儀市場(chǎng)前景可觀(guān)
第五節(jié) 汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)力
二、汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備的綜合發(fā)展走向探討
三、傳統(tǒng)維修設(shè)備企業(yè)需調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略
第五章 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀
一、美國(guó)汽車(chē)工業(yè)
二、法國(guó)汽車(chē)工業(yè)
三、日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
四、韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展回顧
一、2011年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況
二、2011年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
三、2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益研究
四、2011年中國(guó)自主品牌汽車(chē)所占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額分析
第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展情況分析
一、2012年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況
二、2012年我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口狀況分析
三、2012年汽車(chē)需求變化情況分析
四、2012年重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量分析
五、2012年乘用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
第四節(jié) 2013-2017年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、2012年困擾國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題分析
二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾分析
三、國(guó)內(nèi)缺乏針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深層次服務(wù)
四、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)弈外資的尷尬
第六節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主化發(fā)展的思考
二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)期待和諧發(fā)展
三、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展策略
四、國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整合的途徑分析
第六章 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)零部件業(yè)的發(fā)展
一、世界汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧
二、國(guó)外汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)展模式
三、世界汽車(chē)零部件商的新特點(diǎn)
四、全球前100家汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額
五、2011年關(guān)注汽車(chē)零部件行業(yè)上演并購(gòu)大戲
六、2011年歐盟決定開(kāi)放汽車(chē)零配件市場(chǎng)
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的概述
一、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、2011年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)概述
三、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)滯后情況分析
四、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題
五、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
六、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第三節(jié) 2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作啟動(dòng)
一、2012年我國(guó)正式啟動(dòng)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作
二、汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)部分企業(yè)現(xiàn)狀與規(guī)劃
三、我國(guó)汽車(chē)零部件再制造并未形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析
一、2011年汽車(chē)零部件市場(chǎng)突出表現(xiàn)分析
二、2011年汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈之爭(zhēng)演繹為企業(yè)集團(tuán)的生死之戰(zhàn)
三、2011年外商投資策略轉(zhuǎn)變零部件合資喜憂(yōu)參半
四、2012年海外巨頭將加大對(duì)中國(guó)汽車(chē)零部件的采購(gòu)量
第五節(jié) 主要汽車(chē)零部件產(chǎn)品市場(chǎng)分析
一、輪胎
二、汽車(chē)電子
三、軸承
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
五、汽車(chē)車(chē)身
六、其他汽車(chē)零部件
第六節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口市場(chǎng)分析
一、2011年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、
二、中國(guó)汽車(chē)零部件出口現(xiàn)狀
三、零部件出口風(fēng)險(xiǎn)幾率增大
四、汽車(chē)零配件產(chǎn)品多發(fā)貿(mào)易摩擦
五、印度、
第七節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析
一、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
二、國(guó)外汽車(chē)零部件行業(yè)模式比較
三、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
第八節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展形勢(shì)
一、汽車(chē)全球化采購(gòu)大潮的中國(guó)機(jī)會(huì)
二、汽配企業(yè)變局頓生
三、加緊進(jìn)入國(guó)際供應(yīng)商行列
四、汽車(chē)零部件市場(chǎng)形勢(shì)及部分產(chǎn)品分析
第九節(jié) 2012-2012年汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
二、汽車(chē)零部件發(fā)展方向預(yù)測(cè)
三、中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
四、汽車(chē)零部件裝配精細(xì)化
五、車(chē)用火花塞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
六、以塑代鋼為汽車(chē)“瘦身”
七、汽車(chē)輪胎功能化將成為未來(lái)發(fā)展方向
第十節(jié) 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展對(duì)策
一、汽車(chē)零部件裝配需要新理念
二、緊固件業(yè)切莫跌入“公地效應(yīng)”
三、協(xié)調(diào)汽車(chē)業(yè)整零關(guān)系
四、進(jìn)入跨國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈需具備的條件
五、本土密封件企業(yè)如何突破
六、資本運(yùn)作助力零部件企業(yè)“走出去”
七、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)應(yīng)突破現(xiàn)狀
八、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品鏈資產(chǎn)重組是零部件產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化必然選擇
九、中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)尋求新發(fā)展模式
十、汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走適合自己的發(fā)展之路
第七章 汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀
一、中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展
二、中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)進(jìn)入高速增長(zhǎng)時(shí)期
三、中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)潛力大
四、影響汽車(chē)售后市場(chǎng)的因素分析
五、汽車(chē)售后服務(wù)的品牌戰(zhàn)爭(zhēng)
六、汽車(chē)售后市場(chǎng)品牌建設(shè)迫在眉睫
第二節(jié) 汽車(chē)售后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式分析
一、國(guó)際汽車(chē)售后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式分析
二、汽車(chē)售后市場(chǎng)的理想模式分析
三、連鎖模式的操作手段分析
四、汽車(chē)售后服務(wù)的連鎖化經(jīng)營(yíng)分析
第三節(jié) 汽車(chē)美容業(yè)
一、汽車(chē)美容業(yè)的現(xiàn)狀
二、中國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)分析
三、中國(guó)汽車(chē)美容業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策分析
四、汽車(chē)美容裝飾業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）
五、《汽車(chē)美容裝飾經(jīng)營(yíng)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀
六、汽車(chē)美容行業(yè)發(fā)展方向分析
第四節(jié) 汽車(chē)改裝業(yè)
一、汽車(chē)改裝的由來(lái)
二、國(guó)外盛行的汽車(chē)改裝文化已逐漸傳入我國(guó)
三、中國(guó)汽車(chē)改裝發(fā)展?fàn)顩r
四、汽車(chē)改裝業(yè)在中國(guó)飛速發(fā)展
五、汽車(chē)改裝市場(chǎng)存在隱患
六、中國(guó)汽車(chē)改裝發(fā)展方向
第五節(jié) 汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)迎來(lái)黃金機(jī)遇
二、外國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)的三大趨勢(shì)
三、2012年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
四、汽車(chē)售后服務(wù)的規(guī)�；l(fā)展方向
第八章 汽車(chē)維修企業(yè)管理分析
第一節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)概述
一、汽車(chē)維修企業(yè)類(lèi)型及裝備
二、一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)
三、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)
四、三類(lèi)維修企業(yè)
五、4S汽車(chē)維修店
第二節(jié) 重點(diǎn)國(guó)際企業(yè)介紹
一、美國(guó)汽車(chē)連鎖業(yè)的龍頭老大NAPA
二、德國(guó)博世（BOSCH）公司
三、日本AUTOBACS
四、澳大利亞REPCO
第三節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)管理模式分析
一、現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
二、汽車(chē)維修企業(yè)二級(jí)管理模式淺析
三、汽車(chē)維修業(yè)5S
四、汽車(chē)維修企業(yè)的信息化管理分析
五、國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展方向
第四節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)面臨的問(wèn)題分析
一、汽車(chē)維修企業(yè)面臨的主要問(wèn)題
二、汽修企業(yè)發(fā)展的瓶頸分析
三、4S修理店所面臨的挑戰(zhàn)
第五節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)展策略分析
一、汽車(chē)維修企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的策略
二、汽車(chē)修理企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策分析
三、汽車(chē)維修企業(yè)信息化對(duì)策分析
四、汽修企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑
五、汽修企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的方法
第六節(jié) 關(guān)于發(fā)展我國(guó)汽車(chē)快修連鎖經(jīng)營(yíng)的若干建議
一、汽車(chē)快修連鎖經(jīng)營(yíng)已成為發(fā)展趨勢(shì)
二、當(dāng)前汽車(chē)快修連鎖行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
三、對(duì)發(fā)展中國(guó)汽車(chē)快修業(yè)的若干建議
第九章 2013-2017年汽車(chē)維修行業(yè)的投資與前景趨勢(shì)
第一節(jié) 2013-2017年汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、全球汽車(chē)工業(yè)分工的轉(zhuǎn)移趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
三、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策新趨勢(shì)
四、中國(guó)汽車(chē)二三級(jí)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇分析
第二節(jié) 2013-2017年汽車(chē)維修行業(yè)投資分析
一、汽車(chē)維修行業(yè)周邊投資環(huán)境分析
二、4S店投資分析
三、汽車(chē)快修連鎖業(yè)投資看好
四、汽車(chē)快速維修店投資建議
第三節(jié) 2013-2017年汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展前景
一、汽車(chē)修理行業(yè)的新趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)未來(lái)趨勢(shì)分析
三、中國(guó)汽修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 2013-2017年汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與模式解析
一、汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)前瞻
二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展模式解析
圖表目錄
圖表：2011年度汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品關(guān)注排行
圖表：2011年度汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品供應(yīng)關(guān)注排行
圖表：2011年度汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品采購(gòu)關(guān)注排行
圖表：噴烤漆房市場(chǎng)份額
圖表：維修企業(yè)購(gòu)買(mǎi)烤漆房影響因素分析
圖表：2011年1-12月汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月轎車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月轎車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月公路客車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月公路客車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月載貨汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月載貨汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：1998-2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
圖表：2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
圖表：2012年1-9月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
圖表：2011-2012年中國(guó)汽車(chē)乘用車(chē)主流廠(chǎng)商市場(chǎng)份額對(duì)比分析
圖表：2012年與2011年年度產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)比
圖表：2011-2012年月度產(chǎn)量及環(huán)比增長(zhǎng)情況
圖表：2011-2012年月度銷(xiāo)量及環(huán)比增長(zhǎng)情況
圖表：2005—2012年乘用車(chē)（轎車(chē)MPVSUV）月銷(xiāo)量走勢(shì)圖
圖表：2011-2012年按國(guó)別分汽車(chē)出口量
圖表：2011-2012年按國(guó)別分汽車(chē)出口金額
圖表：2011-2012年按地區(qū)分汽車(chē)出口金額
圖表：2011-2012年乘用車(chē)與商用車(chē)市場(chǎng)需求變化
圖表：2011-2012年銷(xiāo)量前十五汽車(chē)企業(yè)
圖表：2011-2012年微型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前八名
圖表：2011-2012年小型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2011-2012年緊湊型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2011-2012年中型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2011-2012年中大型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名
圖表：2011-2012年MPV企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2011-2012年SUV企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2006-2012年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及增長(zhǎng)對(duì)比
圖表：2006-2012年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)
圖表：2011-2012年乘用車(chē)月度銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)情況
圖表：2011-2012年乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)情況
圖表：2004-2012年乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)市場(chǎng)份額變化
圖表：2012年不同排量乘用車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)
圖表：2006-2012年不同排量乘用車(chē)需求增長(zhǎng)對(duì)比
圖表：2004-2012年不同排量乘用車(chē)市場(chǎng)需求變化
圖表：2001-200年乘用車(chē)年銷(xiāo)量及增長(zhǎng)對(duì)比
圖表：2011年全球前100家汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額（1）
圖表：2011年全球前100家汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額（2）
圖表：2011年全球前100家汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額（3）
圖表：2001-2011年中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率
圖表：2000年-2011年中國(guó)汽車(chē)零部件出口金額
圖表：2000年至2011年中國(guó)汽車(chē)零部件出口金額
圖表：1996-2011年全球輪胎銷(xiāo)售額對(duì)比
圖表：2005-2011年全球輪胎企業(yè)分布
圖表：1996-2011年三大巨頭全球輪胎75強(qiáng)排行榜中歷史排名
圖表：2000-2006年三大巨頭銷(xiāo)售額統(tǒng)計(jì)
圖表：2004-2006年全球輪胎75強(qiáng)第1、2梯隊(duì)銷(xiāo)售額對(duì)比
圖表：2011年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜
圖表：2001-2011年度全球輪胎75強(qiáng)中國(guó)上榜企業(yè)統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-12月國(guó)內(nèi)輪胎制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：2012年1-9月國(guó)內(nèi)輪胎制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：2011年1-12月子午線(xiàn)輪胎外胎產(chǎn)量
圖表：2012年1-9月子午線(xiàn)輪胎外胎產(chǎn)量
圖表：2011年1-12月輪胎外胎產(chǎn)量
圖表：2012年1-9月輪胎外胎產(chǎn)量
圖表：2003-2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2003-2012年中國(guó)大陸汽車(chē)電子產(chǎn)品總銷(xiāo)售收入及出口額增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2011年中國(guó)大陸汽車(chē)電子產(chǎn)品出口額構(gòu)成
圖表：2011年中國(guó)大陸汽車(chē)電子產(chǎn)品進(jìn)口額構(gòu)成
圖表：2011年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率
圖表：2011年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度
圖表：2011年汽車(chē)柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況
圖表：2011年發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售排行榜
圖表：2011年汽車(chē)用柴油機(jī)行業(yè)占有率前五名
圖表：新建成的以及即將要建成的發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)的生產(chǎn)布局圖
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表(萬(wàn)千瓦)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表(臺(tái))
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表(萬(wàn)千瓦)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表(臺(tái))
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表(萬(wàn)千瓦)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表(臺(tái))
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表(萬(wàn)千瓦)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表(臺(tái))
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)（自配量）明細(xì)表
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)（商品量）明細(xì)表
圖表：2004-2012年中國(guó)輕型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量與產(chǎn)能比較
圖表：2011年1-12月機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)身（包括駕駛室）進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-12月機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)身（包括駕駛室）進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表：我國(guó)主要整車(chē)企業(yè)與車(chē)燈企業(yè)配套關(guān)系
圖表：2011年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
圖表：05-07年中國(guó)汽車(chē)零部件出口結(jié)構(gòu)對(duì)比
圖表：一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)設(shè)施和設(shè)備條件
圖表：汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分類(lèi)
圖表：主要汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析比較
通過(guò)《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷(xiāo)售方式、市場(chǎng)供需、有效客戶(hù)、潛在客戶(hù)等詳實(shí)信息，為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)模式、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
自2002年以來(lái)，伴隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及汽車(chē)保有量的迅速增加，汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迅猛，市場(chǎng)前景十分看好。但是，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)的成熟，國(guó)外汽車(chē)后市場(chǎng)的行業(yè)巨頭也都紛紛進(jìn)入中國(guó)，這就更加劇了我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈度。相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)仍處于起步階段。消費(fèi)理念相對(duì)滯后、消費(fèi)區(qū)域零散雜亂、缺乏具代表性的品牌、相對(duì)狹隘的管理機(jī)制等因素都制約了整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展。一方面是巨大的市場(chǎng)潛力，一方面是不容樂(lè)觀(guān)的消費(fèi)現(xiàn)狀，針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，走一條規(guī)�；c品牌化的道路這是中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的最終之路。
主要依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、北京、上海、廣州、深圳等地汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及汽車(chē)維修行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料。
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》共九章。報(bào)告，立足于世界汽車(chē)維修行業(yè)整體發(fā)展大勢(shì)，對(duì)中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展情況、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)、主要細(xì)分市場(chǎng)、進(jìn)出口、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、競(jìng)爭(zhēng)格局等進(jìn)行了分析及預(yù)測(cè)，并對(duì)未來(lái)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的整體環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討和研判，最后在前面大量分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了汽車(chē)維修行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)維修設(shè)備生產(chǎn)等企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
報(bào)告目錄
第一章 汽車(chē)維修行業(yè)概述
第一節(jié) 汽車(chē)的相關(guān)介紹
一、汽車(chē)的概念
二、汽車(chē)的分類(lèi)
三、汽車(chē)的特性
第二節(jié) 汽車(chē)工業(yè)發(fā)展概述
一、汽車(chē)工業(yè)的定義
二、汽車(chē)工業(yè)的概況
三、汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展模式
第三節(jié) 汽車(chē)維修行業(yè)概述
一、汽車(chē)維修的定義
二、汽車(chē)維修的分類(lèi)
三、汽車(chē)維修行業(yè)地位與特點(diǎn)
第二章 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)維修行業(yè)狀況
一、美國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)
二、加拿大汽車(chē)維修行業(yè)
三、德國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)
四、日本汽車(chē)維修行業(yè)
五、菲律賓汽車(chē)維修行業(yè)
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)分析
一、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展回顧
二、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)入發(fā)展時(shí)期
三、汽車(chē)修理業(yè)市場(chǎng)行情巨大
四、汽車(chē)維修行業(yè)面臨的新形勢(shì)
五、中國(guó)汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)展現(xiàn)新特點(diǎn)
六、2013年度汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 汽車(chē)維修業(yè)中信息資源的應(yīng)用
一、信息資源概述
二、人類(lèi)社會(huì)對(duì)信息的需求分析
三、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)對(duì)信息資源的需求分析
四、中國(guó)信息資源在汽車(chē)維修界的應(yīng)用前景分析
第四節(jié) 汽車(chē)維修行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)面臨的問(wèn)題
二、汽車(chē)維修業(yè)的管理及技術(shù)問(wèn)題
三、汽車(chē)維修業(yè)信息化發(fā)展中存在的問(wèn)題
四、汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展急需解決的問(wèn)題分析
五、汽車(chē)維修行業(yè)人才奇缺
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
一、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展建議
二、汽車(chē)維修業(yè)安全工作問(wèn)題及對(duì)策分析
三、中國(guó)汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)瓶頸的突破分析
四、汽車(chē)維修業(yè)打造誠(chéng)信市場(chǎng)非常重要
五、汽車(chē)維修行業(yè)要實(shí)現(xiàn)觀(guān)念和策略上的轉(zhuǎn)變
第三章 主要省市汽車(chē)維修市場(chǎng)分析
第一節(jié) 北京汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、北京汽車(chē)維修選擇方式多樣化
二、北京汽修人才市場(chǎng)缺口大
三、北京下大力狠治黑汽修
四、北京汽車(chē)維修市場(chǎng)面臨整合
五、2012年汽修合同三大規(guī)定完善汽修市場(chǎng)
六、2012年北京汽車(chē)維修新規(guī)分析
七、北京汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展前景廣闊
第二節(jié) 上海汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、上海汽車(chē)維修行業(yè)快速增長(zhǎng)
二、2012年上海汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展分析
三、上海汽修便利店投資要求降低
四、上海汽車(chē)維修行業(yè)面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)
五、加快上海汽車(chē)維修業(yè)發(fā)展的對(duì)策
六、上海汽修行業(yè)發(fā)展前景看好
七、上海汽車(chē)維修業(yè)十一五發(fā)展規(guī)劃（摘要）
第三節(jié) 廣州汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、廣州汽修行業(yè)示范路段亮相
二、廣州政府整治汽修行業(yè)
三、廣州汽修出臺(tái)優(yōu)化政策對(duì)市場(chǎng)加以調(diào)控
四、廣州提高汽修行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻
第四節(jié) 其他城市汽車(chē)維修市場(chǎng)
一、深圳汽車(chē)維修行業(yè)
二、合肥汽車(chē)維修行業(yè)
三、西安汽車(chē)維修行業(yè)
四、洛陽(yáng)市汽車(chē)維修行業(yè)
第四章 汽車(chē)維修與保養(yǎng)設(shè)備市場(chǎng)分析
第一節(jié) 汽車(chē)維修與保養(yǎng)設(shè)備市場(chǎng)概述
一、汽車(chē)維修企業(yè)汽保設(shè)備保有現(xiàn)狀分析
二、中國(guó)汽保設(shè)備市場(chǎng)需求分析
第二節(jié) 汽車(chē)烤漆房
一、烤漆房產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)
二、汽車(chē)烤漆房市場(chǎng)份額分析
三、維修企業(yè)購(gòu)買(mǎi)烤漆房影響因素分析
四、烤漆房市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三節(jié) 汽車(chē)檢測(cè)儀
一、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)需求分析
二、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備市場(chǎng)前景廣闊
三、檢測(cè)設(shè)備隨汽車(chē)檢測(cè)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展
四、汽車(chē)檢測(cè)站成發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 汽車(chē)解碼儀
一、中國(guó)汽車(chē)解碼儀新特點(diǎn)
二、汽車(chē)解碼器市場(chǎng)代理商調(diào)查
三、汽車(chē)電腦解碼儀市場(chǎng)前景可觀(guān)
第五節(jié) 汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)力
二、汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備的綜合發(fā)展走向探討
三、傳統(tǒng)維修設(shè)備企業(yè)需調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略
第五章 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀
一、美國(guó)汽車(chē)工業(yè)
二、法國(guó)汽車(chē)工業(yè)
三、日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
四、韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) 2011年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展回顧
一、2011年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況
二、2011年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
三、2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益研究
四、2011年中國(guó)自主品牌汽車(chē)所占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額分析
第三節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展情況分析
一、2012年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況
二、2012年我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口狀況分析
三、2012年汽車(chē)需求變化情況分析
四、2012年重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量分析
五、2012年乘用車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
第四節(jié) 2013-2017年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
第五節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、2012年困擾國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題分析
二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾分析
三、國(guó)內(nèi)缺乏針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深層次服務(wù)
四、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)弈外資的尷尬
第六節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主化發(fā)展的思考
二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)期待和諧發(fā)展
三、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展策略
四、國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整合的途徑分析
第六章 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 國(guó)際汽車(chē)零部件業(yè)的發(fā)展
一、世界汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧
二、國(guó)外汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)展模式
三、世界汽車(chē)零部件商的新特點(diǎn)
四、全球前100家汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額
五、2011年關(guān)注汽車(chē)零部件行業(yè)上演并購(gòu)大戲
六、2011年歐盟決定開(kāi)放汽車(chē)零配件市場(chǎng)
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)的概述
一、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、2011年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)概述
三、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)滯后情況分析
四、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題
五、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
六、中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第三節(jié) 2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作啟動(dòng)
一、2012年我國(guó)正式啟動(dòng)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作
二、汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)部分企業(yè)現(xiàn)狀與規(guī)劃
三、我國(guó)汽車(chē)零部件再制造并未形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)分析
一、2011年汽車(chē)零部件市場(chǎng)突出表現(xiàn)分析
二、2011年汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈之爭(zhēng)演繹為企業(yè)集團(tuán)的生死之戰(zhàn)
三、2011年外商投資策略轉(zhuǎn)變零部件合資喜憂(yōu)參半
四、2012年海外巨頭將加大對(duì)中國(guó)汽車(chē)零部件的采購(gòu)量
第五節(jié) 主要汽車(chē)零部件產(chǎn)品市場(chǎng)分析
一、輪胎
二、汽車(chē)電子
三、軸承
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
五、汽車(chē)車(chē)身
六、其他汽車(chē)零部件
第六節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)出口市場(chǎng)分析
一、2011年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、
二、中國(guó)汽車(chē)零部件出口現(xiàn)狀
三、零部件出口風(fēng)險(xiǎn)幾率增大
四、汽車(chē)零配件產(chǎn)品多發(fā)貿(mào)易摩擦
五、印度、
第七節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀與方向分析
一、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀
二、國(guó)外汽車(chē)零部件行業(yè)模式比較
三、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
第八節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展形勢(shì)
一、汽車(chē)全球化采購(gòu)大潮的中國(guó)機(jī)會(huì)
二、汽配企業(yè)變局頓生
三、加緊進(jìn)入國(guó)際供應(yīng)商行列
四、汽車(chē)零部件市場(chǎng)形勢(shì)及部分產(chǎn)品分析
第九節(jié) 2012-2012年汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
二、汽車(chē)零部件發(fā)展方向預(yù)測(cè)
三、中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
四、汽車(chē)零部件裝配精細(xì)化
五、車(chē)用火花塞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
六、以塑代鋼為汽車(chē)“瘦身”
七、汽車(chē)輪胎功能化將成為未來(lái)發(fā)展方向
第十節(jié) 汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展對(duì)策
一、汽車(chē)零部件裝配需要新理念
二、緊固件業(yè)切莫跌入“公地效應(yīng)”
三、協(xié)調(diào)汽車(chē)業(yè)整零關(guān)系
四、進(jìn)入跨國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈需具備的條件
五、本土密封件企業(yè)如何突破
六、資本運(yùn)作助力零部件企業(yè)“走出去”
七、中國(guó)汽車(chē)零部件業(yè)應(yīng)突破現(xiàn)狀
八、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品鏈資產(chǎn)重組是零部件產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化必然選擇
九、中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)尋求新發(fā)展模式
十、汽車(chē)零部件企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走適合自己的發(fā)展之路
第七章 汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀
一、中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展
二、中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)進(jìn)入高速增長(zhǎng)時(shí)期
三、中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)潛力大
四、影響汽車(chē)售后市場(chǎng)的因素分析
五、汽車(chē)售后服務(wù)的品牌戰(zhàn)爭(zhēng)
六、汽車(chē)售后市場(chǎng)品牌建設(shè)迫在眉睫
第二節(jié) 汽車(chē)售后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式分析
一、國(guó)際汽車(chē)售后市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式分析
二、汽車(chē)售后市場(chǎng)的理想模式分析
三、連鎖模式的操作手段分析
四、汽車(chē)售后服務(wù)的連鎖化經(jīng)營(yíng)分析
第三節(jié) 汽車(chē)美容業(yè)
一、汽車(chē)美容業(yè)的現(xiàn)狀
二、中國(guó)汽車(chē)美容市場(chǎng)分析
三、中國(guó)汽車(chē)美容業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策分析
四、汽車(chē)美容裝飾業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）
五、《汽車(chē)美容裝飾經(jīng)營(yíng)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀
六、汽車(chē)美容行業(yè)發(fā)展方向分析
第四節(jié) 汽車(chē)改裝業(yè)
一、汽車(chē)改裝的由來(lái)
二、國(guó)外盛行的汽車(chē)改裝文化已逐漸傳入我國(guó)
三、中國(guó)汽車(chē)改裝發(fā)展?fàn)顩r
四、汽車(chē)改裝業(yè)在中國(guó)飛速發(fā)展
五、汽車(chē)改裝市場(chǎng)存在隱患
六、中國(guó)汽車(chē)改裝發(fā)展方向
第五節(jié) 汽車(chē)售后服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)迎來(lái)黃金機(jī)遇
二、外國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)的三大趨勢(shì)
三、2012年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
四、汽車(chē)售后服務(wù)的規(guī)�；l(fā)展方向
第八章 汽車(chē)維修企業(yè)管理分析
第一節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)概述
一、汽車(chē)維修企業(yè)類(lèi)型及裝備
二、一類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)
三、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)
四、三類(lèi)維修企業(yè)
五、4S汽車(chē)維修店
第二節(jié) 重點(diǎn)國(guó)際企業(yè)介紹
一、美國(guó)汽車(chē)連鎖業(yè)的龍頭老大NAPA
二、德國(guó)博世（BOSCH）公司
三、日本AUTOBACS
四、澳大利亞REPCO
第三節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)管理模式分析
一、現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
二、汽車(chē)維修企業(yè)二級(jí)管理模式淺析
三、汽車(chē)維修業(yè)5S
四、汽車(chē)維修企業(yè)的信息化管理分析
五、國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展方向
第四節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)面臨的問(wèn)題分析
一、汽車(chē)維修企業(yè)面臨的主要問(wèn)題
二、汽修企業(yè)發(fā)展的瓶頸分析
三、4S修理店所面臨的挑戰(zhàn)
第五節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)展策略分析
一、汽車(chē)維修企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的策略
二、汽車(chē)修理企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策分析
三、汽車(chē)維修企業(yè)信息化對(duì)策分析
四、汽修企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的有效途徑
五、汽修企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的方法
第六節(jié) 關(guān)于發(fā)展我國(guó)汽車(chē)快修連鎖經(jīng)營(yíng)的若干建議
一、汽車(chē)快修連鎖經(jīng)營(yíng)已成為發(fā)展趨勢(shì)
二、當(dāng)前汽車(chē)快修連鎖行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
三、對(duì)發(fā)展中國(guó)汽車(chē)快修業(yè)的若干建議
第九章 2013-2017年汽車(chē)維修行業(yè)的投資與前景趨勢(shì)
第一節(jié) 2013-2017年汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
一、全球汽車(chē)工業(yè)分工的轉(zhuǎn)移趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
三、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策新趨勢(shì)
四、中國(guó)汽車(chē)二三級(jí)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇分析
第二節(jié) 2013-2017年汽車(chē)維修行業(yè)投資分析
一、汽車(chē)維修行業(yè)周邊投資環(huán)境分析
二、4S店投資分析
三、汽車(chē)快修連鎖業(yè)投資看好
四、汽車(chē)快速維修店投資建議
第三節(jié) 2013-2017年汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展前景
一、汽車(chē)修理行業(yè)的新趨勢(shì)
二、中國(guó)汽車(chē)維修業(yè)未來(lái)趨勢(shì)分析
三、中國(guó)汽修行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 2013-2017年汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與模式解析
一、汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)前瞻
二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展模式解析
圖表目錄
圖表：2011年度汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品關(guān)注排行
圖表：2011年度汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品供應(yīng)關(guān)注排行
圖表：2011年度汽車(chē)維修保養(yǎng)市場(chǎng)產(chǎn)品采購(gòu)關(guān)注排行
圖表：噴烤漆房市場(chǎng)份額
圖表：維修企業(yè)購(gòu)買(mǎi)烤漆房影響因素分析
圖表：2011年1-12月汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月轎車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月轎車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月公路客車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月公路客車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2011年1-12月載貨汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：2012年1-9月載貨汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表：1998-2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
圖表：2011年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
圖表：2012年1-9月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析
圖表：2011-2012年中國(guó)汽車(chē)乘用車(chē)主流廠(chǎng)商市場(chǎng)份額對(duì)比分析
圖表：2012年與2011年年度產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)比
圖表：2011-2012年月度產(chǎn)量及環(huán)比增長(zhǎng)情況
圖表：2011-2012年月度銷(xiāo)量及環(huán)比增長(zhǎng)情況
圖表：2005—2012年乘用車(chē)（轎車(chē)MPVSUV）月銷(xiāo)量走勢(shì)圖
圖表：2011-2012年按國(guó)別分汽車(chē)出口量
圖表：2011-2012年按國(guó)別分汽車(chē)出口金額
圖表：2011-2012年按地區(qū)分汽車(chē)出口金額
圖表：2011-2012年乘用車(chē)與商用車(chē)市場(chǎng)需求變化
圖表：2011-2012年銷(xiāo)量前十五汽車(chē)企業(yè)
圖表：2011-2012年微型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前八名
圖表：2011-2012年小型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2011-2012年緊湊型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2011-2012年中型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2011-2012年中大型轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名
圖表：2011-2012年MPV企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2011-2012年SUV企業(yè)銷(xiāo)量前十名
圖表：2006-2012年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及增長(zhǎng)對(duì)比
圖表：2006-2012年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)走勢(shì)
圖表：2011-2012年乘用車(chē)月度銷(xiāo)量及同比增長(zhǎng)情況
圖表：2011-2012年乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)情況
圖表：2004-2012年乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)市場(chǎng)份額變化
圖表：2012年不同排量乘用車(chē)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)
圖表：2006-2012年不同排量乘用車(chē)需求增長(zhǎng)對(duì)比
圖表：2004-2012年不同排量乘用車(chē)市場(chǎng)需求變化
圖表：2001-200年乘用車(chē)年銷(xiāo)量及增長(zhǎng)對(duì)比
圖表：2011年全球前100家汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額（1）
圖表：2011年全球前100家汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額（2）
圖表：2011年全球前100家汽車(chē)零部件企業(yè)銷(xiāo)售額（3）
圖表：2001-2011年中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)率
圖表：2000年-2011年中國(guó)汽車(chē)零部件出口金額
圖表：2000年至2011年中國(guó)汽車(chē)零部件出口金額
圖表：1996-2011年全球輪胎銷(xiāo)售額對(duì)比
圖表：2005-2011年全球輪胎企業(yè)分布
圖表：1996-2011年三大巨頭全球輪胎75強(qiáng)排行榜中歷史排名
圖表：2000-2006年三大巨頭銷(xiāo)售額統(tǒng)計(jì)
圖表：2004-2006年全球輪胎75強(qiáng)第1、2梯隊(duì)銷(xiāo)售額對(duì)比
圖表：2011年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜
圖表：2001-2011年度全球輪胎75強(qiáng)中國(guó)上榜企業(yè)統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-12月國(guó)內(nèi)輪胎制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：2012年1-9月國(guó)內(nèi)輪胎制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表：2011年1-12月子午線(xiàn)輪胎外胎產(chǎn)量
圖表：2012年1-9月子午線(xiàn)輪胎外胎產(chǎn)量
圖表：2011年1-12月輪胎外胎產(chǎn)量
圖表：2012年1-9月輪胎外胎產(chǎn)量
圖表：2003-2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2003-2012年中國(guó)大陸汽車(chē)電子產(chǎn)品總銷(xiāo)售收入及出口額增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表：2011年中國(guó)大陸汽車(chē)電子產(chǎn)品出口額構(gòu)成
圖表：2011年中國(guó)大陸汽車(chē)電子產(chǎn)品進(jìn)口額構(gòu)成
圖表：2011年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率
圖表：2011年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度
圖表：2011年汽車(chē)柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況
圖表：2011年發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售排行榜
圖表：2011年汽車(chē)用柴油機(jī)行業(yè)占有率前五名
圖表：新建成的以及即將要建成的發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)的生產(chǎn)布局圖
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表(萬(wàn)千瓦)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表(臺(tái))
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表(萬(wàn)千瓦)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表(臺(tái))
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表(萬(wàn)千瓦)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表(臺(tái))
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表(萬(wàn)千瓦)
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表(臺(tái))
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)商品量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)自配量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（萬(wàn)千瓦）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)用其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量情況表（臺(tái)）
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)（自配量）明細(xì)表
圖表：2012年1-9月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)（商品量）明細(xì)表
圖表：2004-2012年中國(guó)輕型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量與產(chǎn)能比較
圖表：2011年1-12月機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)身（包括駕駛室）進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表：2011年1-12月機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)身（包括駕駛室）進(jìn)口統(tǒng)計(jì)
圖表：我國(guó)主要整車(chē)企業(yè)與車(chē)燈企業(yè)配套關(guān)系
圖表：2011年發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
圖表：05-07年中國(guó)汽車(chē)零部件出口結(jié)構(gòu)對(duì)比
圖表：一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)設(shè)施和設(shè)備條件
圖表：汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分類(lèi)
圖表：主要汽車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析比較
通過(guò)《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢(xún)報(bào)告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場(chǎng)、原材料供應(yīng)、銷(xiāo)售方式、市場(chǎng)供需、有效客戶(hù)、潛在客戶(hù)等詳實(shí)信息，為研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價(jià)、營(yíng)銷(xiāo)模式、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
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匯款信息
- 開(kāi)戶(hù)行：中國(guó)工商銀行北京分行西潞園分理處
- 帳戶(hù)名：北京智研科信咨詢(xún)有限公司
- 帳 號(hào)：02000 26509 20009 4268
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