關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 定制服務(wù) | 訂購流程 | 網(wǎng)站地圖 設(shè)為首頁 | 加入收藏

熱門搜索：汽車 行業(yè)研究 市場研究 市場發(fā)展 食品 塑料 電力 工業(yè)控制 空調(diào) 乳制品 橡膠 鋼 房

當前位置： 主頁 > 產(chǎn)業(yè)觀察 >  中國預(yù)計2020年啟動5G商用 最高可達20GB每秒

中國預(yù)計2020年啟動5G商用 最高可達20GB每秒

Tag：5G  
    中國信息通信研究院通信標準研究所所長王志勤日前在香港接受新華社記者專訪時透露，第五代移動通信技術(shù)（5G）目前已進入到標準制定階段，中國預(yù)計于2020年啟動5G商用，而大規(guī)模應(yīng)用將會在2022年或2023年。
 
    王志勤表示，中國希望同其他國家一起制訂全球統(tǒng)一的5G國際標準。今年3月剛剛啟動標準的研究工作，預(yù)計到2018年6月完成第一個版本的5G標準。
 
    關(guān)于國際合作，王志勤介紹，目前推進5G的主要國家和地區(qū)已經(jīng)從政府、推進平臺、企業(yè)各個層面打造了合作框架，比如歐洲、美國、日本、韓國都建有相應(yīng)的推進組平臺，中國推進組跟他們有相應(yīng)的合作框架。
 
    王志勤一頭短發(fā)，顯得特別干練。由于長期從事技術(shù)方面工作，她說話言簡意賅、邏輯分明。
 
    關(guān)于5G相對于4G的突破，王志勤表示，過去的4G體系架構(gòu)主要面向移動互聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)對象主要是人，而5G主要是向物聯(lián)網(wǎng)拓展，實現(xiàn)萬物互聯(lián)。
 
    據(jù)介紹，從速率來看，4G的峰值可達到1GB每秒，而5G可達到10至20GB每秒，可以實現(xiàn)一平方公里上百萬傳感器的連接。
 
    “5G是特定為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計，為了適應(yīng)它的發(fā)展而應(yīng)運而生的技術(shù)。”王志勤表示，物聯(lián)網(wǎng)這么多年發(fā)展并不理想，主要是由于碎片化的市場和技術(shù)標準的分化，并沒有一個統(tǒng)一的標準，而市場分化很難形成規(guī)�；l(fā)展。
 
    5G的推進離不開拓展垂直行業(yè)的應(yīng)用，她舉例，未來要實現(xiàn)真正的汽車自動駕駛，就好比給汽車裝上一只“千里眼”，不僅可以通過云端數(shù)據(jù)來知曉前方的事故與擁堵，還能在高速行駛狀態(tài)下實現(xiàn)防止碰撞的自動控制，這就需要一個低于0.5毫秒的低時延才能實現(xiàn)。
 
    王志勤表示，中國預(yù)計在2020年啟動5G商用，并不是說馬上就大規(guī)模應(yīng)用，可能是在四五個城市先進行試點，預(yù)計要到2022年或2023年才會逐漸大規(guī)模應(yīng)用。4G還會有一個相當長的生命周期。
 
    關(guān)于大眾普遍關(guān)心的資費問題，王志勤坦言，從技術(shù)本身來說，頻譜效率的提升，5G每比特的成本應(yīng)該會比4G更低，因此從單位流量的角度來看，5G應(yīng)該要比4G更便宜。
 
    “但是資費的最終確定還是取決于運營商，因為是一個市場行為，我們還是要客觀地來看提速降費的問題，要保證單位流量成本的適度下降和所享受的業(yè)務(wù)體驗的提升。”她說。
   

行業(yè)分類