2013年我國MMT行業(yè)技術(shù)水平及特點(diǎn)解析

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    以MMT 為主的錳基類汽油抗爆劑最初由美國雅富頓公司發(fā)明并推向市場(chǎng)。由于對(duì)汽油辛烷值要求不高和允許使用含鉛汽油，再加上技術(shù)復(fù)雜、難度大，1995年后我國才開始自主研發(fā)MMT。 

    目前，國內(nèi)部分企業(yè)的技術(shù)水平已逐步接近并達(dá)到國際先進(jìn)水平。 

    行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面：企業(yè)本身的生產(chǎn)成本控制、下游煉油企業(yè)的應(yīng)用效果以及汽油使用過程中對(duì)汽車、環(huán)境的影響等方面。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國甲醇汽油行業(yè)市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》 

    （1）生產(chǎn)成本的控制 

    從技術(shù)層面看，影響MMT 生產(chǎn)成本的因素主要表現(xiàn)為關(guān)鍵原材料的成本及質(zhì)量控制、生產(chǎn)工藝的優(yōu)化、產(chǎn)品收率等，其中較為明顯的是關(guān)鍵原材料的成本及產(chǎn)品收率。 

    無水氯化錳和MCPD 的純度與品質(zhì)對(duì)MMT 產(chǎn)品的收率和純度影響非常大，是影響產(chǎn)品成本最關(guān)鍵的兩大原材料。目前，在國內(nèi)MMT 生產(chǎn)企業(yè)中，僅有少數(shù)企業(yè)同時(shí)具備了高品質(zhì)且穩(wěn)定的無水氯化錳和MCPD 生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)能力，其他企業(yè)大部分主要采用外購的方式。 

    （2）下游煉油企業(yè)的應(yīng)用效果 

    下游煉油企業(yè)的應(yīng)用效果主要體現(xiàn)在：MMT 產(chǎn)品性價(jià)比以及在汽油生產(chǎn)過程中的質(zhì)量表現(xiàn)。 

    不同的煉油企業(yè)加工的原油品種、流程、操作條件不同，使用MMT 的效果、出現(xiàn)問題和要求不同，這些都對(duì)供應(yīng)商在售前、售后的技術(shù)服務(wù)和技術(shù)支持提出了較高的要求，需要技術(shù)服務(wù)人員既有相關(guān)專業(yè)知識(shí)、又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既能為用戶提供適宜的技術(shù)方案和產(chǎn)品，又確保產(chǎn)品使用效果的順利發(fā)揮，提高企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。 

    （3）對(duì)汽車、環(huán)境的影響表現(xiàn) 

    MMT 作為汽油添加劑，其質(zhì)量效果最終體現(xiàn)在汽車應(yīng)用方面。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)要求的8 萬公里行車試驗(yàn)認(rèn)證，就是對(duì)MMT 產(chǎn)品是否會(huì)使汽車尾氣排放控制系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響的質(zhì)量認(rèn)證。能否通過8 萬公里行車試驗(yàn)是產(chǎn)品質(zhì)量與性能的重要標(biāo)志。