2012我國礦用車市場前景展望

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：2012年礦用車輛的市場需求將逐漸向大型礦用自卸靠攏, 很多國家的項目都會逐步展開，隨著全球經(jīng)濟放緩及歐債危機的進一步加深，國家宏觀調(diào)控的方向更值得關(guān)注，這些因素對行業(yè)市場都有很大影響。

    2012-2016年中國采礦設(shè)備市場行情態(tài)勢與投資方向研究報告  

    2011年是前高后低帶有巨大轉(zhuǎn)折的一年，那么2 012年則是充滿不確定和挑戰(zhàn)的一年。2 012年是中國“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，很多國家的項目都會逐步展開，隨著全球經(jīng)濟放緩及歐債危機的進一步加深，國家宏觀調(diào)控的方向更值得關(guān)注，這些因素對行業(yè)市場都有很大影響。

    2012年礦用車輛的市場需求將逐漸向大型礦用自卸靠攏，原因主要體現(xiàn)在以下幾點：

    （1）從長遠看，隨著我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、鐵路普及化，國內(nèi)用電量逐年攀升的勢頭將不會改變，同時國家對礦產(chǎn)資源整合等措施的執(zhí)行到位，將加快現(xiàn)有礦用自卸車更新?lián)Q代的步伐。

    （2）國家投資的13個億噸級煤礦基地以及1 000萬t級以上露天鐵礦、銅礦的建成和投產(chǎn)，對大型礦用自卸需求量將大幅增加。

    （3）隨著我國采礦業(yè)機械化程度的不斷提高，礦山運輸?shù)目傃b載量正在以平均每年20%～30%的速度快速增長。越來越大的運載量也帶來了礦企對運輸裝備的大量需求。

    （4）我國煤電產(chǎn)業(yè)政策正從“輸煤”向“輸電”改變，由此帶來的是煤炭開采量的大幅增長和礦用自卸車尤其是寬體礦用自卸車需求的大幅增加。

    2011年天業(yè)通聯(lián)礦用自卸車的銷售額超過兩個億，在市場中占領(lǐng)了一席之地，車輛在國內(nèi)相繼銷往內(nèi)蒙、陜西、新疆等多個省份，國外已遠銷新加坡、印尼等國家。

    2012年國內(nèi)和國外市場對礦用自卸車的需求依然強勁，國內(nèi)市場預(yù)計需求在4 0個億以上。2 012年我公司礦車的銷售目標為4個億。主要的品牌車型依舊是T T M50和TTM100。