2013年全球汽車產業(yè)未來發(fā)展方向預測

中國產業(yè)研究報告網訊：

    促使汽車產業(yè)發(fā)生重大變革的因素除了成本和市場競爭壓力外，還有用戶對汽車產品的安全性、舒適性和個性化提出的越來越高的要求。另外，社會對環(huán)保也更加關注，現有的原材料資源日益匱乏和與此有關的越來越嚴格的法規(guī)要求，對這種變革也產生了重要影響。這些影響因素共同影響了全球汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢。 

    1．新型動力及代用燃料汽車嶄露頭角今后幾年，由于裝用了新型動力系統和廢氣凈化裝置，其噪聲值要比現今的車低約30%，汽車百千米油耗平均下降15%，廢氣排放也將大幅度減少。 

    2．信息技術成為汽車產業(yè)的核心技術 

    目前，電子裝備及其軟件價值平均已占發(fā)達國家汽車生產成本的31%，至2013年，該比例將上升至7%。由于汽車電子化的推動，2013年前后，大部分汽車（部件或系統）模塊都將實現智能化，不同的總線系統、操作控制系統通過軟件不僅能相互聯成一體，而且可實現智能化。 

    3．新的汽車生產方式開始形成 

    世界汽車生產經歷了單件定制生產、福特大規(guī)模方式生產、精益生產等階段。福特生產方式不僅在汽車產業(yè)，而且在整個制造業(yè)都成為生產的基本模式。但是在上述變化影響下，汽車產業(yè)開始進入大規(guī)模定制時代，實際上是為每一位顧客提供獨一無二的定制產品。在大規(guī)模生產中，用戶處于價值鏈的末端，企業(yè)生產什么就賣什么。而在大規(guī)模定制生產中，用戶處于價值鏈的最前端，企業(yè)要按訂單而不是按預測來生產，而且定制的速度越來越快。目前從訂單到交貨，最快需要10天左右時間，國外企業(yè)已經提出5天交貨的目標，而最終要達到2天交貨。 

    內容選自產業(yè)研究報告網發(fā)布的《2013-2017年中國汽車變速器市場監(jiān)測與未來前景預測報告》 

    4．全球汽車市場總體增長放緩 

    受油價高漲和消費者信心趨軟影響，近幾年來歐美日等新車市場銷售都告急走低。在大環(huán)境的驅使下，導致汽車銷售快速收縮。