2013年我國車模行業(yè)的主要壁壘解析

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    進(jìn)入本行業(yè)的障礙主要是授權(quán)、研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售渠道及市場推廣，具體分析如下： 

    1、授權(quán) 

    企業(yè)進(jìn)行車模的生產(chǎn)首先需要獲得汽車廠商的授權(quán)，而汽車廠商的授權(quán)條件比較苛刻，對車模制造商的綜合素質(zhì)要求很高。 

    汽車廠商首先要求申請方具有較強(qiáng)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、生產(chǎn)工藝水平、質(zhì)量控制體系和完善的社會責(zé)任體系，以維護(hù)汽車廠商的品牌聲譽(yù)；其次，要求申請方具有較好的銷售渠道和市場推廣能力，以確保車模產(chǎn)品具有較大的銷量和市場占有率。 

    通常，知名汽車廠商會在全球范圍內(nèi)選擇最優(yōu)秀的車模企業(yè)，開展長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，對汽車廠商的品牌建設(shè)和市場推廣形成長期良好的助力。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國汽車模具行業(yè)市場調(diào)研及投資機(jī)會報(bào)告》 

    2、研發(fā)設(shè)計(jì) 

    車模產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)要經(jīng)歷外觀測數(shù)、外觀流線設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電子設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、專用工裝夾具設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)等多道程序，開發(fā)階段的手板和樣車都需經(jīng)汽車廠商審定后方能進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。 

    因此，產(chǎn)品開發(fā)能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量不僅涉及到樣車能否通過汽車廠商的審定，還關(guān)系到產(chǎn)品的后續(xù)生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量以及雙方合作的穩(wěn)定程度。 

    此外，由于新車款不斷推陳出新，產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的速度也是決定企業(yè)能否進(jìn)入并在該行業(yè)內(nèi)持續(xù)發(fā)展的因素之一。 

    3、銷售渠道及市場推廣 
    
    新進(jìn)入者一般不熟悉國際、國內(nèi)車模銷售模式和市場推廣方式，也缺乏良好的銷售渠道網(wǎng)絡(luò)。 

    一般而言，新進(jìn)入者建立健全銷售網(wǎng)絡(luò)渠道、提升市場推廣能力的周期較長，難以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)較好的銷售業(yè)績并盈利，從而影響其在行業(yè)中的持續(xù)經(jīng)營。