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2016年中國汽車渦輪增壓器市場前景預(yù)測

Tag：渦輪增壓器  
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    隨著我國歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施及歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的要求，渦輪增壓器已成為柴油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。隨著我國環(huán)保法規(guī)的不斷嚴(yán)格及能源緊缺的加劇，節(jié)能、環(huán)保已是發(fā)動機(jī)發(fā)展的主線，而采用渦輪增壓技術(shù)是滿足上述要求的必要手段之一，隨著市場容量的擴(kuò)大及需求的多樣性，渦輪增壓器生產(chǎn)企業(yè)的投資方向及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將會有一定的變化。另外，市場前景如此美好也加大了國內(nèi)外企業(yè)的競爭程度。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國汽車渦輪增壓器市場運(yùn)行監(jiān)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告》 

    作為產(chǎn)品覆蓋全系列發(fā)動機(jī)的增壓器生產(chǎn)商，先期進(jìn)入的優(yōu)勢是在商用車領(lǐng)域占盡先機(jī)，在無錫康明斯和博格華納等競爭對手的產(chǎn)能上來之前，霍尼韋爾幾乎占居了絕大多數(shù)的重型卡車增壓器市場。 

    國家汽車產(chǎn)業(yè)政策對新能源車型的渴望，整體帶動了中國汽車行業(yè)在節(jié)能減排方面的新需求。在所有的成熟技術(shù)中，只有增壓器可以輕易實(shí)現(xiàn)節(jié)能和功率的增加，并且，增壓器帶來的直接好處是發(fā)動機(jī)小型化。借助增壓技術(shù)，汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油率達(dá)15%，輸出功率則比搭載渦輪增壓系統(tǒng)前提升30%以上。在印度塔塔NANO的首批零部件合作商中，霍尼韋爾就和它一起開發(fā)小型發(fā)動機(jī)的增壓器。過去的兩年中，霍尼韋爾在中國從本土和國際汽車制造商那里贏得了大量新項(xiàng)目量將從2011年的400萬臺翻番至2016年的800萬臺。中國市場的快速增長與霍尼韋爾對全球渦輪增壓市場的預(yù)期相一致：在全球范圍內(nèi)，汽車制造商正在積極采納渦輪增壓技術(shù)來滿足全球日益嚴(yán)苛的燃油效率和排放法規(guī)。

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