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充電服務是一種新型用電需求

字體大�。�大中小2013-05-08 中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng) http://m.hnjy168.cn

    內(nèi)容摘要：電動汽車的用電需求具有可引導性�；谀壳暗穆浼夹g,電動汽車一般可在5~6小時內(nèi)完成充電。90%的汽車有95%的時間處于停駛狀態(tài)。這意味著通過合理的激勵手段和智能電網(wǎng)技術,能夠引導電動汽車用戶把充電安排在電網(wǎng)負荷低谷時段,發(fā)揮削峰填谷作用。

    電動汽車對充電基礎設施的服務需求是一種新型用電需求,具有移動性、多樣性和可引導性的顯著特征。

    電動汽車的用電需求具有移動性。與普通電力用戶不同,電動汽車可能�？吭诙鄠€不同位置,其用電需求在不同停靠位置間移動,傳統(tǒng)的“定點用電、定點計費”的服務方式不再適用,必須為電動汽車用戶提供“多點用電、多點計費”的服務。

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國電動汽車充電站市場運營態(tài)勢及投資戰(zhàn)略研究報告》

    電動汽車的用電需求具有多樣性。首先,不同種類電動汽車用戶的用電需求不同,如電動公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車和私人轎車在電能補給方式等方面存在較大差異。其次,同一電動汽車用戶存在多種用電需求,如電動轎車用電在一般情形下是對慢充的需求,在緊急情況下又存在對快充的需要。

    電動汽車的用電需求具有可引導性�；谀壳暗穆浼夹g,電動汽車一般可在5~6小時內(nèi)完成充電。90%的汽車有95%的時間處于停駛狀態(tài)。這意味著通過合理的激勵手段和智能電網(wǎng)技術,能夠引導電動汽車用戶把充電安排在電網(wǎng)負荷低谷時段,發(fā)揮削峰填谷作用。

充電服務是一種新型用電需求

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